Šodien no plkst. 10.00 līdz 11.00 reģionālo maršrutu autobusi visā Latvijā nekursēs.
Lai pievērstu uzmanību kritiskajai situācijai sabiedriskā transporta nozarē, kur nepietiekams finansējums apdraud kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu, pasažieru pārvadātāji visā Latvijā šodien, 16. septembrī, rīko protesta akciju “Viena stunda bez sabiedriskā transporta”.
No plkst. 10.00 līdz 11.00 visi akcijā iesaistītie pārvadātāji apturēs pakalpojumu sniegšanu – autobusi neizbrauks reisos vai reisa izpildes laikā apstāsies atbilstošās, pasažieriem drošās vietās.
Akcijā piedalīsies pasažieru pārvadātāji, kas sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālās nozīmes pārvadājumos un kuriem ir noslēgts ilgtermiņa līgums ar valsts SIA “Autotransporta direkcija”. Tādējādi autobusu kustību vienu stundu šodien pārtrauks AS “Rēzeknes autobusu parks”, SIA “Daugavpils autobusu parks”, SIA “Norma A”, AS “Talsu autotransports”, SIA “Tukuma auto”, SIA “VTU Valmiera”, AS “Liepājas autobusu parks”, AS “Nordeka”, PSIA “Ventspils reiss”.
Pilnu tekstu lasiet “RV” 16.09.2025.
VIENVIRZIENA CEĻŠ…
Kopš 2025. gada 1. janvāra mūsu uzņēmums SIA “Rēzeknes autobusu parks” veic pārvadājumus saskaņā ar jaunu līgumu un ar citiem noteikumiem, jo 2024. gada beigās tirgu pameta Ludzas autotransporta uzņēmums. Jaunie noteikumi mulsināja iedzīvotājus: viņi nesaprata, kāpēc autobuss pasažierus ved vienā virzienā – uz Ludzu, bet atpakaļ nē un brauc tukšs. Cilvēki domāja, ka tā ir mūsu iniciatīva. Bija grūti izskaidrot, ka tā nav taisnība un ka šādā veidā Autotransporta direkcija meklē iespēju samazināt maršrutu tīklu, lai samazinātu subsīdijas apmēru.
Par šo situāciju ir vērts pastāstīt sīkāk. Vēl 2021. gadā mūsu uzņēmums uzvarēja konkursā par autopārvadājumiem, kas ietvēra reisus uz Ludzu. Taču faktiski šos reisus varējām veikt tikai četrus gadus vēlāk. Šajā periodā daudz kas ir mainījies. Tagad situācija ir tāda, ka sabiedriskā transporta nozares pārvadātāji neiekļaujas piešķirtajā budžetā. Notika visādas pārbaudes, arī Valsts kontroles, pēc kurām Autotransporta direkcijai tika sniegts ieteikums saskaņot maršrutu tīklu tā, lai tas iekļautos budžetā. Taču mums bija svarīgi saglabāt reisus pat uz attāliem ciematiem – galu galā daudzi Latgales iedzīvotāji dzīvo viensētās un viņiem tiešām ir nepieciešami autobusi! Neskatoties uz to, tika pieņemts lēmums samazināt dažus nerentablus reisus.
Pilnu tekstu lasiet “RV” 16.09.2025.
Komentāri