В случае строительства объездной дороги владельцам частной собственности будет выплачена компенсация в размере рыночной стоимости их недвижимости на тот момент. 135 объектов недвижимости — минимальное (на данный момент) количество, которое может затронуть строительство дороги. Ответственный за вопрос о влиянии строительства объекта на окружающую среду — представитель предприятия „Latvijas valsts ceļi” и „Enviroprojekts” Валдис Фелсберг на собрании признал, что варианта, не затрагивающего ни одну земельную собственность, не существует. «Альтернативный вариант существенно короче (практически в полтора раза) и ближе к городу. Поэтому эта дорога, скорее всего, станет обычной отдаленной городской дорогой», — отметил В. Фелсберг. Объездная дорога является дорогой государственного значения, которая вне города переправляла бы автотранспортный поток из России в Литву. На данный момент это более 4000 единиц автотранспорта в сутки.
Предлагаем читателям ознакомиться с вопросами жителей, прозвучавшими на собрании, и ответами Валдиса Фелсберга.
Komentāri