Šo pasākumu apmeklēja klimata un enerģētikas ministrs
Kaspars Melnis
(
attēlā
). Savā uzrunā viņš atgādināja, ka uzkrājošo bateriju sistēmas atklāšanas vieta Rēzekne ir simboliska, jo tieši šeit šī gada 8. februārī “Augstsprieguma tīkls” pārtrauca Latvijas savienojumu ar Krievijas energosistēmu. “Ne vēsturiskajā nedēļas nogalē februārī, ne kādā no citiem sinhronizācijas projekta posmiem iedzīvotāji darbus energosistēmā pat nepamanīja, elektroapgādei esot drošai un stabilai. Pēc AST bateriju darbības uzsākšanas dzīvosim vēl drošākā energosistēmā,” teica ministrs Kaspars Melnis.
Arī AS “Augstsprieguma tīkls” valdes priekšsēdētājs Rolands Irklis uzsvēra:
“Šodien mēs pabeidzam vienu no lielākajiem, nozīmīgākajiem projektiem, ko sinhronizācijas gaitā esam realizējuši. Mums baterijas ir gan šeit Rēzeknē, gan Tumē, kas nedaudz mazākas izmēros, bet ne mazāk nozīmīgas kopīgās sistēmas drošā darbībā. Rēzekne tiešām ir īpaša vieta, jo, kā jau ministrs minēja, šeit 8. februārī mēs pārtraucām elektroenerģijas savienojumu ar Krieviju, un savienojums, kas šeit kalpoja daudzus gadus, zināmā mērā bija simbols mūsu savstarpējai atkarībai. Proti, mēs bijām atkarīgi no Krievijas energosistēmas darbības, no kopīgas frekvences noturēšanas. Šis bateriju komplekss ir pierādījums mūsu neatkarībai, jo ar bateriju palīdzību turpināsim uzturēt mūsu tīkla stabilu darbību, nodrošināsim stabilu frekvenci un tādā veidā garantēsim drošu, stabilu, nepārtrauktu pakalpojumu ikvienam Latvijas iedzīvotājam, ikvienam Latvijas uzņēmumam. Līdz ar to šī ir liela diena gan mums kā uzņēmumam “Augstsprieguma tīkls”, gan Latvijai, stiprinot mūsu kopīgo enerģētisko drošību.”
Atklājot baterijas, simboliski lentīti pārgrieza ministrs
Kaspars Melnis
(
attēlā no kreisās
), AST valdes priekšsēdētājs
Rolands Irklis
(
centrā
) un Rolls-Royce Power Systems galvenais finanšu direktors
Dr. Andreas Strecker
(
no labās
). Jāuzsver, ka AST baterijas patlaban ir viena no jaudīgākajām un lielākajām elektroenerģiju uzkrājošajām bateriju sistēmām Eiropas Savienībā, ko Latvijai uzstādījis Vācijas uzņēmums
Rolls-Royce Solutions
sadarbībā ar
LEC Construction International.
Baterijas no 2026. gada ļaus Latvijā samazināt balansēšanas jaudas uzturēšanas izmaksas par apmēram 20 miljoniem eiro gadā.
Aija MIKELE-STRUŠELE
AUTORES foto
Komentāri