— Vai zināt, kāds haoss pilsētā valda jaunā saraksta un piespiedu pārsēšanās dēļ?
— Protams, gan visi deputāti, gan es zinām par notiekošo. Asā pasažieru reakcija uz maršrutu tīkla izmaiņām ir saprotama. No vienas puses, tādu reakciju mēs paredzējām: viss jaunais parasti tiek pieņemts ar klaju nepatiku. Turklāt šī reakcija bija vēl pirms jaunās shēmas ieviešanas. Taču iedzīvotāju attieksme nav tikai negatīva, kā tas tiek pasniegts. Puse no apmeklētājiem, kuri šodien bija atnākuši pie manis uz pieņemšanu, bija tādi, kuriem kaut kas nepatīk. Starp citu, daudzi no viņiem tā arī nespēja pateikt, kas īsti nepatīk. Tika paustas vispārīgas pretenzijas, tādas kā “nepatīk pārsēsties no viena autobusa citā”. Tas arī viss. Iznāk, ka vienu reizi cilvēks spēj iekāpt un izkāpt no autobusa, otru reizi — vairs nē. Es to uztveru kā emocionālu reakciju. Bet apmeklētāju vidū bija arī cilvēki, kuri izmaiņas vērtē pozitīvi. Viņi teica, ka viss izdarīts pareizi, un viņi šīs pārmaiņas atbalsta. Jā, protams, var būt dažādas nianses, īpaši, ja tiek ieviesta pilnīgi jauna sistēma. 20 gadus maršrutu tīkls nebija mainīts. Bija jārīkojas, lai atrisinātu jautājumus, par ko runājām domes sēdē, proti, lai autobusi nekursētu cits pēc cita kā “vilcieniņš”, lai maršrutos tie kursētu biežāk un pieturās pienāktu regulāri, ar noteiktu starplaiku. Ar minimālu kavēšanos. Mūsu pirmā rūpe un uzdevums bija — uzlabot transporta satiksmi Rēzeknē.
Marina TETARENKO
AUTORES foto
Комментарии